作者：李鑫（河北工業職業技術大學黨委書記）

  2025年，對于河北工業職業技術大學（簡稱河北工職大）來說，意義非常。這一年，學校錄取分數線持續走高，高分段考生占比顯著提升——省內物理類最高556分，超出本科控制線97分；歷史類最高547分，超出本科控制線70分。文理科最低錄取線均超線40分，物理類考生100%過特控線，歷史類考生30%過特控線，優質生源的持續涌入，印證著社會對學校職業本科教育的認可。

  與此同時，學校迎來了首屆職業本科畢業生。853名學子全部順利畢業，其中577人入職頭部企業，另有部分選擇深造、考公考編或投身西部計劃，職教成長天花板正在被打破。

  短短四年，學校職業本科教育實現跨越式發展。2021年起步時僅開設5個專業、計劃招生350人；2025年，已拓展至37個專業、計劃招生3500人。招生類型不斷豐富，中高本貫通培養體系已全面構建完成。

  這“雙向向好”的喜人景象，離不開四年前的破局。2021年取得職業本科招生資格時，“職業本科該怎樣辦”這個問題像塊沉甸甸的石頭壓在我們心頭：按普通本科模式，怕學生成為“紙上談兵”的理論家；照搬高職方案，又難達本科深度要求。企業對這個新辦學層次態度模糊，家長也對文憑質量有所質疑。

  破局從啃“硬骨頭”開始。在鋼鐵產業轉型升級浪潮中，專業如何精準對接產業需求是關鍵。學校深入河北鋼鐵廠、裝備制造車間，沿鋼鐵產業鏈梳理發現，中游智能冶煉、軋制是發展痛點，下游深加工是發力點。按“產業鏈上建專業”思路，我們迅速設置鋼鐵智能冶金技術、鋼鐵智能軋制技術以及面向深加工的材料成型及控制工程、汽車工程技術等專業。如今，37個職業本科專業均對接國家重點產業鏈，在多領域形成優勢，實現人才培養與產業需求同頻共振。

  課程體系重構難度超出預期。鋼鐵智能冶金專業老師對比高職《連續鑄鋼生產與操作》教材和普通本科《現代冶金學》，發現前者太淺、后者太深。他們調研39家鋼鐵企業，拆出6個核心崗位、12項核心任務、48項子任務、256個知識點和技能點，融合全國技能大賽的標準、冶金點檢證書要求以及企業聯合攻關的最新成果，開發出《現代連鑄生產技術》這門核心課程。

  教材內容更新滯后，導致人才培養與產業需求銜接出現瓶頸。材料工程學院學生反饋，“鋼鐵企業數字化檢測手段已經非常普遍，教材還講被淘汰的人工肉眼判斷鋼水溫度、成分方法”；企業抱怨，“一鍵煉鋼系統已上線，教材仍講傳統的煉鋼生產技術，人才到崗需補訓三個月，成本太高”。為此，我們與行業頭部企業建立常態化溝通機制，企業的技術研發團隊定期傳遞最新的技術成果，教師則聯合企業工程師將這些新技術快速轉化為教學內容，確保學生學到最新技術。再比如，人工智能學院教師聯合企業將AIGC（人工智能生成內容）項目拆解為一系列生動的教學案例，學生在虛擬仿真平臺上就能模擬訓練數據標注、模型訓練、內容生成等核心環節，親身體驗AIGC技術在實際項目中的應用流程。針對當下熱門的具身智能和人形機器人技術，課程及時引入最新的理論知識和技術成果，并配套企業提供的仿真環境，學生可以在線編寫控制程序，讓虛擬機器人完成搬運、組裝等生產任務。

  產教融合實現校企雙向賦能。為解決鋼鐵生產實訓的安全與實操矛盾，學校把31個實訓室打造成“微縮車間”，引進企業尖端設備與核心產線，讓學生在校內實操工業真機。針對高危、高成本、大型流程實訓，建成全流程“鋼鐵智慧工廠”數字孿生系統，復刻從“燒結”到“焊接”的生產線。這種“虛實結合”模式，使學生畢業前就能拿到企業“預錄用”證明。自動化技術應用專業畢業生董儒鑫，在校時不僅在企業導師帶領下研發了新型SDI全自動水污染指數分析儀，還通過學校開設的“人工智能通識課”掌握了基礎算法。崗位實習時，他既能動手解決生產線的機械故障，又能看懂智能產線的數據分析報告，直接從操作崗躍升至技術崗。“戰中練”模式讓學生技術能力成為就業“硬核”支撐。

  這個假期，學生們在老師指導下，正在積極備戰世界職業院校技能大賽。這份拼搏的動力源于他們心中的共識：實踐中錘煉的硬核本領，才是叩開職場大門的“通行證”。職業本科教育的破局之鑰，就蘊藏在“專業扎根產業鏈、課堂融入生產線、成長對接需求鏈”的實踐中，讓高質量就業與多樣化發展之路在產教融合中越拓越寬。

來源：光明網