畢業季后，新一年考研節奏開始加快。對于備考生來說，“考哪里、學什么、怎么學、如何成功”成為備考路上的“四大難點”；而對于考研服務機構來說，則面臨著“客戶在哪、如何把控品質、如何積累知名度”這“三大挑戰”。

7月7日，好未來輕舟旗下輕舟考研幫迎來22歲生日，并正式發布“同舟計劃”。該計劃通過引入專業機構，實現內容共建、流量共享，完成用戶與機構需求鏈接。

輕舟考研幫負責人吳太康在發布會上表示，通過“同舟計劃”，輕舟考研幫將逐步解決備考用戶的“四大難點”及服務機構的“三大挑戰”，讓考研簡單不孤單。

考研需求逐年增加，年輕人仍面臨考研信息差等難題

隨著教育的不斷發展與改革，我國高學歷人才也在不斷增多。教育部發布的數據顯示，我國研究生報考人數從2019年的290萬，2020年341萬，到2021年377萬，近3年共增長87萬。考研規模持續擴大的過程中，考研信息不透明、缺乏專業備考指導，依然是考研學子備考路上的難點。

在發布會圓桌討論環節，考入某政法大學研究生的任同學表示自己也曾面臨此類難題。任同學說：“首先，學校排名、專業就業率、報錄比等，這方面的信息對于備考學生選擇院校、專業來說尤為重要。其次，報考專業所需的相關書籍、歷年真題等資料收集也是一道難關。最后一個難點在于考試的重難點規劃，能否有專業的復習指導來幫助我們合理地規劃復習和備考，也是考生關注的焦點。”

圓桌嘉賓惠園教育創始人姜一鳴總結近十年的考研服務經驗后也發現，無論是跨考還是本校備考，都有一個共同的剛需問題：復習重點、專業課的試題和資料收集。

機構發展加快，但亟需解決獲客、品控、口碑“三大挑戰”

隨著多元化考研需求的增加，相對應垂直類B端考研服務機構應運而生。

在機構運營過程中，考研服務機構具有其天然的特殊性。其特殊性在于客戶群體必須是備考某些院校的目標人群，如果目標人群分散在全國各地，機構便無法提供全面、專業的服務。因此，精準獲客、品質把控、品牌口碑積累成為機構共同面臨的“三大挑戰”。

對于運營中的困難，圓桌嘉賓中聚焦計算機考研的研芝士創始人李棧表示，首先，在運營過程中，用戶相對分散而龐大，找到目標用戶非常困難；其次，轉化難，中小機構沒有專業的軟硬件研發能力，需要有能力的平臺給到平臺系統支持。

輕舟考研幫發布“同舟計劃”，鏈接用戶、機構需求

針對用戶、機構面臨的難點，輕舟考研幫正式發布“同舟計劃”，旨在建立內容共建、流量共享的運營機制，建立對機構的內容、產品和服務品質評估的監控機制，打造流量轉化和教學產品交付的基礎服務能力，在備考過程中全方位陪伴用戶，讓用戶安心備考。

對此，圓桌嘉賓們也積極表達觀點。惠園教育創始人姜一鳴認為，好的內容需要有好的平臺來展示，“希望通過輕舟考研幫‘同舟計劃’，找到精準用戶群，讓機構的專業服務觸達全國各地的用戶。”

擁有近十年藝術類考研服務經驗的銳魔教育創始人王奚米也坦言，“同舟計劃”的推出，一方面有助于解決機構側信息傳遞的問題，就是“給對的人以合適的信息，讓定向院校的資源、信息能夠服務到學生群體”；另一方面，機構品牌也將獲得更多的曝光。“我們會長期跟蹤平臺情況，再適時調整節奏，以便更精準提升品牌知名度。”王奚米說。

實際上，自1999年成立以來，輕舟考研幫（前身為“考研網”）一直致力于解決年輕人考研信息不透明等問題，此次推出“同舟計劃”也是希望通過引入更多機構，為年輕人提供考研服務。

輕舟考研幫經過22年的發展與積累，累計用戶已達2300萬人，每5位考研用戶，就有4位用戶在使用輕舟考研幫。此外，“同舟計劃”已有200家機構入駐。“與夢想同舟，與所有年輕人同舟，與所有優質機構同舟。構建優質考研從業者的良性經營生態，打造值得信賴的研究生備考平臺是同舟計劃的使命。同舟，是一種聚合力，是一種態度，更代表開放攜手。唯有同舟，才能共赴好未來。”吳太康介紹。

來源：網絡